变速箱则采用了来自500SL上的那款4速自动变速箱?
变速箱则采用了来自500SL上的那款4速自动变速箱,大量的实木和真皮材质的搭配让它的内饰尽显高档奢华。但500E并不是一个只懂得安静和优雅的芭蕾舞者,全力加速下,0-100km/h仅需6秒左右的时间,1/4英里加速也不过14秒左右。即使放到现在,这也是非常强大的加速成绩。同时它也不甘于只做一个直线加速器,当你坐进车里系好安全带,拧动钥匙启动引擎然后拨动档杆,去感受它那无与伦比的操控时,你才会真正感受到这台500E的独特魅力和存在价值。
当你坐进车里系好安全带?
变速箱则采用了来自500SL上的那款4速自动变速箱,大量的实木和真皮材质的搭配让它的内饰尽显高档奢华。但500E并不是一个只懂得安静和优雅的芭蕾舞者,全力加速下,0-100km/h仅需6秒左右的时间同时它也不甘于只做一个直线加速器,当你坐进车里系好安全带,拧动钥匙启动引擎然后拨动档杆,去感受它那无与伦比的操控时,你才会真正感受到这台500E的独特魅力和存在价值。
去感受它那无与伦比的操控时?
了来自500SL上的那款4速自动变速箱,大量的实木和真皮材质的搭配让它的内饰尽显高档奢华。但500E并不是一个只懂得安静和优雅的芭蕾舞者,全力加速下,0-100km/h仅需6秒左右的时间,1/4英里加速也不过14秒左右。即使放到现在,这也是非常强大的加速成绩。同时它也不甘于只做一个直线加速器,当你坐进车里系好安全带,拧动钥匙启动引擎然后拨动档杆,去感受它那无与伦比的操控时,你才会真正感受到这台500E
如果你在找一台90年代的旅行车?
如果你在找一台90年代的旅行车,奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张、操控也许有些枯燥、连外观都似乎平淡无奇的RS 2 Avant,其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场,但了解它的车迷一提到这个名字都会激动不已。经典的Nogaro Blue,也是RS 2 Avant的主打色。
奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张?
如果你在找一台90年代的旅行车,奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张、操控也许有些枯燥、连外观都似乎平淡无奇的RS 2 Avant,其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场,但了解它的车迷一提到这个名字都会激动不已。经典的Nogaro Blue,也是RS 2 Avant的主打色。
其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场?
如果你在找一台90年代的旅行车,奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张、操控也许有些枯燥、连外观都似乎平淡无奇的RS 2 Avant,其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场,但了解它的车迷一提到这个名字都会激动不已。经典的Nogaro Blue,也是RS 2 Avant的主打色。
但了解它的车迷一提到这个名字都会激动不已?
如果你在找一台90年代的旅行车,奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张、操控也许有些枯燥、连外观都似乎平淡无奇的RS 2 Avant,其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场,但了解它的车迷一提到这个名字都会激动不已。经典的Nogaro Blue,也是RS 2 Avant的主打色。
也是RS 2 Avant的主打色?
如果你在找一台90年代的旅行车,奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张、操控也许有些枯燥、连外观都似乎平淡无奇的RS 2 Avant,其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场,但了解它的车迷一提到这个名字都会激动不已。经典的Nogaro Blue,也是RS 2 Avant的主打色。
都会让他们屏住呼吸而后惊叹不止?
相比大名鼎鼎的源自WRC的Audi Sport Quattro公路车,RS 2 Avant的名气明显小了不少。但只要给任何一个喜欢奥迪的车迷展示一下盘旋在其浅蓝色引擎舱的印有“Porsche”字样的进气歧管,都会让他们屏住呼吸而后惊叹不止。
RS 2 Avant的名气明显小了不少?
相比大名鼎鼎的源自WRC的Audi Sport Quattro公路车,RS 2 Avant的名气明显小了不少。但只要给任何一个喜欢奥迪的车迷展示一下盘旋在其浅蓝色引擎舱的印有“Porsche”字样的进气歧管,都会让他们屏住呼吸而后惊叹不止。
但只要给任何一个喜欢奥迪的车迷展示一下?
相比大名鼎鼎的源自WRC的Audi Sport Quattro公路车,RS 2 Avant的名气明显小了不少。但只要给任何一个喜欢奥迪的车迷展示一下盘旋在其浅蓝色引擎舱的印有“Porsche”字样的进气歧管,都会让他们屏住呼吸而后惊叹不止。
展示一下盘旋在其浅蓝色引擎舱的印有“Porsche”字样的进气歧管?
相比大名鼎鼎的源自WRC的Audi Sport Quattro公路车,RS 2 Avant的名气明显小了不少。但只要给任何一个喜欢奥迪的车迷展示一下盘旋在其浅蓝色引擎舱的印有“Porsche”字样的进气歧管,都会让他们屏住呼吸而后惊叹不止。
相比大名鼎鼎的源自WRC的Audi Sport Quattro公路车?
相比大名鼎鼎的源自WRC的Audi Sport Quattro公路车,RS 2 Avant的名气明显小了不少。但只要给任何一个喜欢奥迪的车迷展示一下盘旋在其浅蓝色引擎舱的印有“Porsche”字样的进气歧管,都会让他们屏住呼吸而后惊叹不止。
这套底盘上同样还诞生了索然无味的大众?
RS 2 Avant车身之下是B4一代的奥迪和大众的底盘。这套底盘上同样还诞生了索然无味的大众帕萨特等一众家用经济车型。这款奥迪历史上第一款以RS为名的旅行车是一个完完全全的有着多重基因的、复杂而矛盾的奇怪组合。
RS 2 Avant车身之下是B4一代的奥迪和大众的底盘?
RS 2 Avant车身之下是B4一代的奥迪和大众的底盘。这套底盘上同样还诞生了索然无味的大众帕萨特等一众家用经济车型。这款奥迪历史上第一款以RS为名的旅行车是一个完完全全的有着多重基因的、复杂而矛盾的奇怪组合。
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经过18天的如同亲子争夺战一般的往复交替组装生产之后,你可能会觉得500E是一款多重性格的综合体
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经过18天的如同亲子争夺战一般的往复交替组装生产之后,你可能会觉得500E是一款多重性格的综合体
保时捷就是这样款销量大作变成了一颗洲际导弹?
变速箱则采用了来自500SL上的那款4速自动变速箱,大量的实木和真皮材质的搭配让它的内饰尽显高档奢华。但500E并不是一个只懂得安静和优雅的芭蕾舞者,全力加速下,0-100km/h仅需6秒左右的时间,
并且每一台都以其非常激进运动化的加宽的翼子板变得?
英里加速也不过14秒左右。即使放到现在,这也是非常强大的加速成绩。同时它也不甘于只做一个直线加速器,当你坐进车里系好安全带,拧动钥匙启动引擎然后拨动档杆,去感受它那无与伦比的操控时,你才会真正感受到这台500E的独特魅力和存在价值。
如果说你觉得保时捷在500E上留下的标志太少?
低调的外表下,这台500E可以将326匹的来自自然吸气引擎的澎湃动力输送至两个后轮上。同时你还能得到4个非常精致的、由真皮包裹的Recaro运动座椅。
这可能取决于当时的保时捷和奔驰的市场强弱者关系?
而1994-1995年Porsche接过大众B4底盘时,他们的野心才得到了彻底的宣泄。一款充满了PORSCHE图腾的高性能旅行车在Rossle-Bau工厂诞生,同时也开启了奥迪高性能旅行车的先河。
而真正让奥迪的高性能旅行车扬名立万的
如果你在找一台90年代的旅行车,奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张、操控也许有些枯燥、连外观都似乎平淡无奇的RS 2 Avant,其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场
但了解它的车迷一提到这个名字都会激动不已。经典的Nogaro Blue,也是RS 2 Avant的主打色
如果你在找一台90年代的旅行车,奥迪给你的选项则是一款动力看似并没那么夸张、操控也许有些枯燥、连外观都似乎平淡无奇的RS 2 Avant,其实它根本从没有引进过除欧洲以外的任何市场